Байдън може да има проблем с бензина
Писателят е заместник-председател на S&P Global и създател на „ Новата карта: сила, климат и конфликтът на нациите “
Предстоящият президент на Съединени американски щати изборите са такива, при които цените имат огромно значение. Нивото на инфлация спадна трагично през последните две години на администрацията на Байдън; все пак той и стопанската система към момента се подреждат като водещи въпроси за гласоподавателите. И цената, която в този момент има най-голямо значение, е тази политическа безкрайност - тази на бензиностанцията. Това е мястото, където президентската политика се сблъсква със международния петролен пазар.
Само преди два месеца, в средата на април, вероятността за директен спор сред Израел и Иран докара до скок на международните цени на петрола до над 90 $ за барел, със боязън от по-лошо, което следва. Но геополитическата награда бързо понижа и нямаше съществено спиране на доставките. Пазарът се приспособява към пренасочването на търговията с съветски нефт под западните наказания вследствие на войната в Украйна, както и пренасочването на танкерите заради офанзивите на хутите в Червено море. Междувременно търсенето не беше толкоз мощно, колкото се очакваше, а високите лихвени проценти натежаха върху потреблението. От страна на предлагането, приливът на нефт от западното полукълбо – воден от 13,2 милиона барела дневно произвеждане в Съединени американски щати – продължава да се влива на пазара.
До началото на този месец експортьорите на нефт търсеха при цените на Брент, които бяха почнали да падат до високите 70 $, с вероятността да паднат по-ниско. В отговор на 2 юни ОПЕК+ реши да трансферира контрактуваните и „ доброволни “ съкращения от съвсем 6 милиона барела дневно, като последователното нарастване би трябвало да стартира през октомври.
През седмиците по-късно цените на петрола се възвърнаха доникъде на 80-те $. И те сигурно биха могли да се покачат с лятното нарастване на търсенето, защото водачите потеглят по пътищата и нараства рискът от война сред Израел и Хизбула, която може да притегли Иран. Освен това началото на сезона на ураганите прибавя заплаха от огромна стихия, която да унищожи големия нефтен комплекс в Мексиканския залив и по крайбрежието на Персийския залив.
Политическите водачи биват упреквани за по-високите цени на бензина, даже в случай че тяхното въздействие е ограничено; и се пробват да създадат нещо по въпроса. През септември 2000 година, когато вицепрезидентът Ал Гор и губернаторът на Тексас Джордж У. Буш бяха в близка конкуренция и цените на петрола доближиха десетгодишен връх, администрацията на Клинтън освободи петрола от Стратегическия петролен запас. По време на изборната 2012 година, когато цените на помпата доближиха 4 $ за галон, президентът Барак Обама пътува до Оклахома, където в действителност посвети южната част на тръбопроводната система Keystone, като добави: „ Моята администрация утвърди десетки нови петролопроводи и газопроводи. “
Кажете мнението си
Джо Байдън против Доналд Тръмп: кажете ни по какъв начин ще ви се отразят изборите в Съединени американски щати през 2024 година
Но Белият дом на Байдън се възползва доста повече от Стратегическия петролен запас от която и да е предходна администрация. Той стартира да освобождава нефт през ноември 2021 година, три месеца преди пълномащабното навлизане на Русия в Украйна, когато цените се покачваха бързо с възобновяване на търсенето след Covid. Целта, сподели президентът, е да помогне за решаването на това, което той назова „ казусът с високите цени на газа “. Впоследствие администрацията пусна доста повече, когато войната в Украйна провокира прелом на международните петролни пазари. Като цяло тя е изтеглила над 40 % от общото предложение, което се съхраняваше в запаса, когато администрацията стартира. Въпреки това в последно време последователно прибавя малко предложение.
Какви принадлежности има администрацията, с цел да отговори на възходящите цени на международния пазар на нефт? Най-очевидното е по-нататъшното освобождение от SPR. Друг вид е да се свържете със Саудитска Арабия, с цел да върнете повече нефт на пазара по-рано, в сравнение с по-късно. Рияд може да желае да избегне подкопаването на рамката на ОПЕК+, която е построил. Но също по този начин акцентира, че би трябвало да реагира на изменящите се пазарни условия и явно има предпочитание да развие евентуалното американско-саудитско стратегическо партньорство, което се разисква.
Допълнителен вид би бил да се разреши повече еластичност в производството и разпространяването на другите летни марки бензин. Някои в Конгреса неизбежно ще упорстват за възбрана на износа на нефт, както са правили преди, само че това би навредило надълбоко на доверието в Съединени американски щати като благонадежден снабдител на сила.
Последната национална цена на бензина е към 3,45 $ дневно галон, което върховен консултант на Байдън неотдавна назова „ прекомерно високо за доста американци “. Едва когато цените стартират да се приближават до 4 $ за галон, политическата топлота в действителност стартира да нараства. И те биха могли да стигнат до такава степен през лятото и при започване на есента, в случай че цените на суровия нефт се повишат. Всеки президент, който се кандидатира за избори, ще се стреми да понижи цената на бензина в изборна година. Но във време, когато цените като цяло са на върха на терзанията на гласоподавателите, сигурно ще бъде основен приоритет за администрацията на Байдън да предотврати приключването на цените от помпата в урните.
Писмо в отговор на тази публикация: